Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng air cooler motor at ordinaryong fan motor sa mga tuntunin ng istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho?

1. Mataas - Variable Variable - Frequency Drive
Ang Air cooler motor Gumagamit ng variable - dalas na teknolohiya, pagpapagana ng regulasyon ng bilis ng stepless sa isang malawak na saklaw. Sa kaibahan, ang tradisyonal na AC fan motor ay maaari lamang lumipat sa pagitan ng mga nakapirming gears. Ang variable - frequency motor ay gumagamit ng electronic commutation at posisyon sensor upang makontrol ang bilis ng rotor sa totoong - oras. Maaari itong mapanatili ang sapat na pagwawaldas ng init sa mababang bilis at magbigay ng malakas na dami ng hangin sa mataas na bilis, sa gayon makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.

2. Independent system ng paglamig
Upang matiyak ang epektibong pagwawaldas ng init kahit na sa mababang bilis, ang air cooler motor ay gumagamit ng isang independiyenteng fan ng paglamig sa halip na tradisyonal na disenyo ng co -axial na may rotor. Iniiwasan ng istraktura na ito ang panganib ng hindi sapat na pagwawaldas ng init dahil sa pagbaba ng bilis at nagpapabuti ng mahabang pagiging maaasahan.

3. Brushless permanent - Magnet istraktura
Karamihan sa mga air cooler motor ay gumagamit ng isang walang brush na permanenteng - magnet rotor, tinanggal ang mga brushes ng carbon at commutator, na nagreresulta sa mas mababang ingay at mas mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga ordinaryong motor ng tagahanga ay karamihan ay may isang brushed na istraktura, at ang kanilang buhay ng serbisyo ay limitado sa pamamagitan ng carbon - brush wear, at ang ingay ay medyo mataas.

4. Intelligent Air - Pag -aayos ng Dami
Sa pamamagitan ng built - sa mga sensor ng temperatura at kahalumigmigan, ang air cooler motor ay maaaring awtomatikong ayusin ang dami ng hangin ayon sa aktwal na mga pangangailangan sa kapaligiran, nakamit ang pinakamahusay na epekto ng paglamig at pag -maximize ang paggamit ng enerhiya. Ang mga ordinaryong tagahanga ay maaari lamang manu -manong nababagay sa bilis, na ginagawang mahirap makamit ang tumpak na kontrol.
Paano matukoy kung ang air cooler motor ay hindi gumagana?
1. Ang apat na hakbang na pamamaraan ng pakikinig, pagtingin, at pagpindot
Makinig: Ang mga hindi normal na ingay (tulad ng mga tunog ng buzzing o friction) ay madalas na nagpapahiwatig ng pagdadala ng pagsusuot o kawalan ng timbang ng rotor.
Tingnan: Suriin kung may mga palatandaan ng over - pag -init ng pagkawalan ng kulay, mantsa ng langis, o kaagnasan sa pabahay ng motor.
Touch: Kung ang temperatura ay nakakaramdam ng abnormally mataas sa panahon ng operasyon, ipinapahiwatig nito na ang sistema ng paglamig ay maaaring nabigo.
Amoy: Kung mayroong isang nasusunog na amoy, maaaring ito ay dahil sa isang maikling - circuit sa paikot -ikot o pag -iipon ng pagkakabukod.
2. Ang pagtuklas ng parameter ng elektrikal
Gumamit ng isang multimeter upang masukat ang halaga ng paglaban ng motor, paglaban sa pagkakabukod, at pagsisimula ng kasalukuyang. Kung ang pagtutol ay mababa sa abnormally o ang paglaban ng pagkakabukod ay nasa ibaba ng 1 MΩ, kinakailangan ang karagdagang pagsisiyasat para sa panloob na maikling - circuit.

3. Paghahambing ng mga katangian ng operating
Ihambing ang kasalukuyang bilis, dami ng hangin, at kapangyarihan sa sheet ng pagtutukoy ng pabrika. Kung ang dami ng hangin ay bumababa ng higit sa 15% o ang lakas ay nagdaragdag ng abnormally sa parehong boltahe, ipinapahiwatig nito na ang motor ay maaaring nabawasan ang kahusayan o panloob na mekanikal na jamming.

4. Mga Code ng Fault at Self -Self Function
Ang mga modernong air cooler motor ay nilagyan ng mga intelihenteng controller na maaaring mag -output ng mga code ng kasalanan sa panel ng display. Kasama sa mga karaniwang code ang "E - 01" (Abnormality ng Power Supply) at "E - 02" (pagkabigo ng sensor ng temperatura). Ang mga gumagamit ay maaaring sumangguni sa manu -manong pagtuturo upang mabilis na mahanap ang problema.