Ano ang pag-asa sa buhay ng isang brushed DC motor?

Ang haba ng buhay ng a brushed DC motor hindi maaaring gawing pangkalahatan, dahil ito ay tulad ng gulong ng kotse – ang rate ng pagkasira ay depende sa kung paano at saan mo ito ginagamit.

Narito ang ilang pangunahing salik na nakakaapekto sa haba ng buhay nito:

1. Core Loss: Ang "Lifespan" ng Brushes

Ito ang pinakamahalagang kadahilanan sa pagtukoy kung gaano katagal ang motor.
Pisikal na pagsusuot: Ang mga brush (karaniwang gawa sa carbon) ay patuloy na kuskusin laban sa umiikot na commutator habang tumatakbo. Parang pambura, habang kinukuskos mo, kakaunti ang natitira.
Spark erosion: Sa panahon ng pag-ikot, nabubuo ang maliliit na electrical spark sa pagitan ng mga brush at ng commutator, na unti-unting "kumakain" sa ibabaw ng metal. Kapag naubos na ang mga brush, hindi na mapapaandar ang motor at hihinto sa paggana.

2. Epekto ng Working Intensity

Bilis ng pag-ikot: Kung patuloy mong paikutin ang motor sa mataas na bilis, tataas ang alitan, bubuo ng mas maraming init, at ang mga brush ay mapuputol nang napakabilis.
Laki ng pag-load: Ang paggawa ng mabibigat na kargada ng motor ay nagpapataas ng agos at nagpapalakas ng mga spark, na nagpapabilis sa pagtanda ng mga panloob na bahagi.

3. Mga Salik sa Kapaligiran

Alikabok at mga dumi: Kung ang kapaligiran ay maalikabok, ang mga particle ng alikabok na pumapasok sa motor ay kikilos na parang nakasasakit, na nagpapabilis sa pagkasira ng mga brush at bearings.
Pagwawaldas ng init: Kung ang motor ay masyadong mainit, ang panloob na pagkakabukod at pampadulas ay masisira. Ang pagpapanatili ng magandang bentilasyon ay maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo nito.

4. Mga Susing "Pagpapahaba ng Buhay" na Mga Panukala

Ang isang pangunahing katangian ng brushed DC motors ay ang mga ito ay karaniwang naaayos:
Pagpapalit ng brush: Maraming medium at large brushed DC motor ang nagpapahintulot sa iyo na palitan lamang ang mga sira na brush. Hangga't ang pagpapalit ay tapos na sa oras at ang core commutator ay hindi nasira, ang motor ay maaaring "ganap na maibalik."
Regular na paglilinis: Ang pagbuga ng naipon na carbon powder (ang pulbos na natanggal sa mga brush) ay pumipigil sa mga panloob na short circuit at tinitiyak ang mas maayos na operasyon.